La storia del Cantiere risale all’inizio degli anni 60, anni in cui, Battista Bellini inizia la produzione di una gamma di motoscafi in legno di mogano e cedro, costruiti artigianalmente da veri e propri maestri d’ascia. I modelli di maggior successo sono stati Condor, Jonic, Atlantic, Atlantic Super, Astor, ed Iseo, entro bordo, entrofuoribordo, e fuoribordo. Le motorizzazioni erano Chris-Craft 238 V-8, Volvo Penta Aquamatic , Interceptor. Il successo commerciale di quegli anni fu legato all’alta qualità, e la cura nella realizzazione degli scafi, supportato dalla presenza ai più importanti saloni nautici, Genova, Parigi, Zurigo, Amburgo e Milano. Nella vecchia filanda di Clusane d’Iseo fino al 1967 nasceranno i “runabout” dei Cantieri Bellini e nel 1967 verrrà inaugurata la nuova sede in Via Carlo Lanza, sede dell’attuale Cantiere. Molte di queste imbarcazioni, navigano ancora dopo molti anni e vengono custodite gelosamente da numerosi estimatori che, le considerano della vere e proprie opere d’arte. Questa esperienza, di quasi mezzo secolo delle maestranze dei Cantieri Bellini è stata tramandata agli attuali collaboratori, sviluppando la divisione “Restauro” e raggiungendotraguardi sempre piu prestigiosi. Questa specializzazione, che ha raggiunto ormai livelli di standard molto elevati, è parte fondamentale della strategia del Cantiere che da diversi anni restaura imbarcazioni Riva sia in mogano che in vetroresina.Grazie alla cabina di verniciatura di grandi dimensioni il Caniere Bellini è in grado di verniciare imbarcazioni fino a 16 metri. Nelle fasi di restauro oltre alle opere dei “maestri d’ascia” dalle carene, alle murate, si riportano allo splendore originale tappezzerie, parti elettriche, motori.